情報元は「日本経済新聞」です。 こちらでは、マツダが似たようなEV車が投入され続ける現状に対して「デザイン」で違いを出していくという記事が掲載されていました。

マツダの直4ディーゼルエンジン（SKYACTIV-D）は廃止されるそうです。これは現行モデルで採用されている「SKYACTIV-D 1.8」や「SKYACTIV-D 2.2」が対象となっているみたいですので、ラージ群用のSKYACTIV-D ...

そこで一つ気になることがあります。

情報元は「MAZDA MIRAI BASE」です。 こちらでは、マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-Z」について山川氏と河野氏にインタビューしている記事が掲載されていました。

前回、任天堂が次世代ゲーム機「Nintendo Switch 2」を発表し、それに伴い「Nintendo Switch 2 体験会」を開催することを告知しました。 この体験会には、抽選で当選した方のみが参加できる方式となっており、私も発表当日に申し込みをしておきました。申し込みから当落発表までの間がかなり空いていたのですっかり忘れていたんですけど、本日当落発表がありました。

■商品役務 牽引車,荷役用索道,陸上の乗物用の動力機械器具 (その部品を除く。),陸上の乗物用の機械要素,軸 (陸上の乗物用の機械要素),軸受 (陸上の乗物用の機械要素),軸継ぎ手 (陸上の乗物用の機械要素),動力伝導装置 (陸上の乗物用の機械要素) ...

の自社開発バッテリーEVには「次世代プラットフォーム」が採用されています。このプラットフォームには様々なタイプの電池を搭載することが可能となっており、さらに車両面積当たりの電池搭載効率は競合トップを実現しているんだとか。

SKYACTIV-Zの詳細が語られていました。 2.5L4気筒ガソリンエンジンとなっており、既存の「SKYACTIV-G」のハードウェアを活用したエンジンとなっているみたいですねぇ。

次世代バッテリーEVの試作車が雪上を安定して走行している説明に使われています。ただ、個人的に気になるのは「直近で発売されるバッテリーEVモデルはCX-5サイズを想定している」ということが予想できますよね。

タイで生産する小型SUVは「MHEV、PHEV」に分類されていました。以前から「ハイブリッド」が搭載されると明言されていましたが、どうやら「MHEV、PHEV」となるみたいです。ただ、スモール群のPHEVというのは「RotaryｰEV」を指している可 ...

情報元は「HOME広島ホームテレビ」です。 こちらでは、昨日開催されたマツダのアップデートされた経営方針についてが報じられているんですけど、題名に「今年発売」、本文中に「次期CX-5は今年中に発売される予定」と掲載されていました。

他のマツダ車販売会社でも「MAZDA2、CX-3」の高額査定を実施していましたね。今までは、間もなく次期モデルが発表される「CX-5」が下取り強化車両としていましたけど、ここにきて急にMAZDA2とCX-3が宣伝されるようになりました。